铝型材的牌号汇总

2016年01月14日

6***系:

  特点:以镁和硅为主。Mg2Si为主要强化相,目前应用最广泛的合金。

  6063、6061用的最多、其它6082、6160、6125、6262、6060、6005、6463。

  6063、6060、6463在6系中强度比较低。

  6262、6005、6082、6061在6系中强度比较高。

 

  特性:中等强度,耐腐蚀性能好,焊接性能好,工艺性能好(易挤压出成形)氧化着色性能好。

  应用范围:交能工具(如:汽车行李架、门、窗、车身、散热片、间箱外壳)。

 

  6005 挤压型材与管材,用于要求强高大于6063合金的结构件,如梯子、电视天线等

  6009 汽车车身板

  6010 薄板:汽车车身

  6061 要求有一定强度、可焊性与抗蚀性高的各种工业结构性,如制造卡车、塔式建筑、船舶、电车、家具、机械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材

  6063 建筑型材,灌溉管材以及供车辆、台架、家具、栏栅等用的挤压材料

  6066 锻件及焊接结构挤压材料

  6070 重载焊接结构与汽车工业用的挤压材料与管材

  6101 公共汽车用高强度棒材、电导体与散热器材等

  6151 用于模锻曲轴零件、机器零件与生产轧制环,供既要求有良好的可锻性能、高的强度,又要有良好抗蚀性之用

  6201 高强度导电棒材与线材

  6205 厚板、踏板与耐高冲击的挤压件

  6262 要求抗蚀性优于2011和2017合金的有螺纹的高应力零件

  6351 车辆的挤压结构件,水、石油等的输送管道

  6463 建筑与各种器具型材,以及经阳极氧化处理后有明亮表面的汽车装饰件

  6A02 飞机发动机零件,形状复杂的锻件与模锻件

 

  7***系:

  特点:以锌为主,但有时也要少量添加了镁、铜。其中超硬铝合金就是含有锌、铅、镁和铜合金接近钢材的硬度。挤压速度较6系合金慢,焊接性能好。7005和7075是7系中最高的档次,可热处理强化。

 

  应用范围:航空方面(飞机的承力构件、起落架)、火箭、螺旋桨、航空飞船。

 

  7005 挤压材料,用于制造既要有高的强度又要有高的断裂韧性的焊接结构,如交通运输车辆的桁架、杆件、容器;大型热交换器,以及焊接后不能进行固熔处理的部件;还可用于制造体育器材如网球拍与垒球棒

  7039 冷冻容器、低温器械与贮存箱,消防压力器材,军用器材、装甲板、导弹装置

  7049 用于锻造静态强度与7079-T6合金的相同而又要求有高的抗应力腐蚀开裂勇力的零件,如飞机与导弹零件——起落架液压缸和挤压件。零件的疲劳性能大致与7075-T6合金的相等,而韧性稍高

  7050 飞机结构件用中厚板、挤压件、自由锻件与模锻件。制造这类零件对合金的要求是:抗剥落腐蚀、应力腐蚀开裂能力、断裂韧性与抗疲劳性能都高

  7072 空调器铝箔与特薄带材;2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材与管材的包覆层

  7075 用于制造飞机结构及期货 他要求强度高、抗腐蚀性能强的高应力结构件、模具制造

  7175 用于锻造航空器用的高强度结构性。T736材料有良好的综合性能,即强度、抗剥落腐蚀与抗应力腐蚀开裂性能、断裂韧性、疲劳强度都高

  7178 供制造航空航天器的要求抗压屈服强度高的零部件

  7475 机身用的包铝的与未包铝的板材,机翼骨架、桁条等。其他既要有高的强度又要有高的断裂韧性的零部件

  7A04 飞机蒙皮、螺钉、以及受力构件如大梁桁条、隔框、翼肋、起落架等

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来源:吴江明凯金属制品有限公司
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